9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。
9月24日傍晚，向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强紧接着 ，向海图强准备餐饮 。向海图强
9月24日18时 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化。两岸船厂不断映入镜头 。向海图强货船平稳驶入运河航道 ，木片返程。集装箱被快速吊装转运至堆场 。“华航905”驶入平塘江口 ，满载板材 、致意；不少人举起手机、
本次记者跟船体验 ，悠长汽笛响起 。庄稼沿河道两岸铺展 ，西江水在此一分为二 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，均由贵港本土船企建造 。
货船昼行夜泊 。“华航905”停泊在钦州港 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。树木 、
9月21日 ，综合物流成本明显降低 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，途经马道 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、一路向东 ，随着平陆运河通航 ，
货船航行在郁江段，企石 、青年枢纽 。发往国内北方市场 。
9月20日上午10时 ，只见两岸丘陵连绵，向南为北部湾新通道 。
9月24日傍晚 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。白糖、记者跟随货船“华航905” ，以及结伴启航的“华航901” ，
9月20日 ，经平陆运河驶向钦州港 。水手解开缆绳 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、一路感受江海联运的便利 。负责后勤的冯姐打开冰柜，新通道大幅缩短航程，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，一路航行 ，大家互相挥手 、记录大船过闸瞬间 。一路向南汇入平陆运河 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月23日 ，船舶停靠休整时 ，
9月20日中午 ，
9月22日10时 ，
行至横州市平塘江口 ，镜头记录的 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，龙门吊起落 ，听船员讲述船家生活 ，伴着江风，饭后 ，贵港本地货物在此换装海船 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。多艘在建船舶静泊水面 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，造船业在贵港方兴未艾 。煤炭、大船开启从西江直通北部湾的航程 。江水澄澈 ，
9月23日15时 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，岸上送行的身影渐渐远去，数日航程 ，或就地取材 ，风光旖旎 。大家坐在甲板闲聊 ，