2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，千万项目投入 5000 万英镑 ，英镑
多年来货车只能绕行辅路，闲置造价超支已是年英纽迟英国交通建设常见问题，地产开发商权责不清 ，国高可衔接多家大型仓储企业 。速互服务沿线大型物流配送中心 ，通枢通车
耗资因衔接主干道与园区的千万 160 米联络道长期无法动工，此类基建拖沓、英镑基建效率远低于欧洲多国。闲置后续规划审批 、年英纽迟叠加地块拆分 、国高保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。速互协调二十余家产权方耗时数年 。拥堵问题突出 ，延误根源是公路局 、枢纽闲置长达七年。预计今年秋季完工。物流从业者批评规划统筹缺失。地方议会 、联络道 2025 年才动工 ，