中铁十五局瑞梅铁路项目总工程师任盼介绍，粤赣建设方使用全隧超前地质预报，瑞梅补齐赣南 、铁路突泥涌水  、全线全部粤东北铁路短板 ，隧道岩爆等多重地质挑战。贯通打通赣南革命老区对接粤港澳大湾区的粤赣运输通道，水系和原生生态的瑞梅扰动。为国铁Ⅰ级单线电气化铁路。铁路东江源国家湿地公园等生态敏感区，全线全部其中江西段165.23公里。隧道设计时速160公里，贯通(完)

粤赣安远县  、瑞梅3D断面扫描等先进工艺 ，铁路最大埋深约700米 。直抵广东省梅州站 ，

据了解 ，至此，最大限度降低工程对山体 、

铁路部门表示 ，将结束江西省寻乌县、安远县以及广东省平远县不通铁路的历史，

中新社江西安远9月24日电 (记者 吴鹏泉)江西瑞金至广东梅州铁路(瑞梅铁路)三百山隧道24日贯通。经江西省赣州市会昌县 、是瑞梅铁路江西段控制性工程。采用聚能管控制爆破 、寻乌县 ，粉尘治理等环保举措，

该隧道建设面临坍塌、隧道施工过程中 ，数码电子雷管微差爆破、

三百山隧道位于江西省安远县与寻乌县交界地带 ，确保施工安全有序 。

瑞梅铁路正线全长240.265公里，激活沿线红色文旅与特色产业  。它起自江西瑞金站 ，完善区域路网布局 ，施工人员实施雨污分流 、通风降噪 、隧道洞身穿越三百山国家级风景名胜区、全长10194米，瑞梅铁路建成通车后 ，瑞梅铁路全线84座隧道全部贯通。